这个定位瞄准的主要是自主品牌的市场份额,对自主品牌的影响会比较大,同时也会对斯柯达品牌产生一定影响。
12月份,奇瑞汽车又以9.22亿元的价格向芜湖建瑞股权投资基金转让其持有的奇瑞新能源30%的股权。
说起承载式车身皮卡,国内的皮卡用户一定很陌生,不少人都认为承载式车身的皮卡拉不了重货,也就失去了皮卡的意义。
这个定位瞄准的主要是自主品牌的市场份额,对自主品牌的影响会比较大,同时也会对斯柯达品牌产生一定影响。
12月份,奇瑞汽车又以9.22亿元的价格向芜湖建瑞股权投资基金转让其持有的奇瑞新能源30%的股权。
说起承载式车身皮卡,国内的皮卡用户一定很陌生,不少人都认为承载式车身的皮卡拉不了重货,也就失去了皮卡的意义。